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Wie stark belastet die Batterieherstellung die Ökobilanz von Elektroautos? – Energie-Experten
Gibt es genug Lithium, um den Bedarf für Batterien zu decken?
Rohstoffe im Elektroauto
Rohstoffe | Elektromobilität.NRW
Wissen - FAZ
Kobalt, Lithium, Produktion der Batterie für E-Auto - Seite 194
Gibt es genug Kobalt, um den Bedarf für Batterien zu decken? - Energy BrainBlog
Rohstoffe im Elektroauto
E-Autos bitte nicht aus dem Regenwald! - Rettet den Regenwald e.V.
So plant Volkswagen seine Elektroauto-Lieferkette - ecomento.de
Behauptungen über Ökobilanz von Elektroautos greifen zu kurz
Rohstoffe für E-Auto Akku: So kritisch ist die Förderung wirklich - EFAHRER.com
Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen - WELT
E-Mobilität: Woraus bestehen Batterien für Elektroautos
Studie: Rohstoffbedarf von Elektroauto-Batterien im Vergleich zu fossil betriebenen Fahrzeugen deutlich geringer - Transport & Environment
Kostbare Rohstoffe für Batterien: Die E-Mobilität könnte ein teures Unterfangen werden.
Begehrte Rohstoffe
Lithium-Ionen-Batterien: Rohstoffnachfrage und Recyclingpotenzial
Autobatterien: EU im Rennen um „strategisch wichtige Rohstoffe“ – EURACTIV.de
Elektroauto-Boom birgt Rohstoffen-Risiken - ecomento.de
Elektroauto Batterie: Lithiumabbau für E-Auto Akkus
Verbrenner verbrauchen mehr Rohstoffe als E-Autos | AUTO MOTOR UND SPORT
Kobalt, Lithium und Nickel: Hier will die Welt ihre Batterie-Gier stillen - WELT
Ein ungehobener Schatz: Recycling von E-Auto-Batterien | Wirtschaft | DW | 29.01.2020
